Еще недавно путешествия по Таиланду ассоциировались у туристов в основном с пляжами, островами и короткими поездками на арендованном скутере между кафе и рынками. Но теперь страна делает ставку на совершенно другой формат отдыха. Причем ориентирован он не на массового туриста, а на тех, кто ищет эмоции, свободу движения и ощущение настоящего дорожного приключения.
Таиланд официально выходит на рынок премиального мототуризма и делает это вместе с культовым брендом Harley-Davidson.
Туристическое управление Таиланда, известное как TAT, объявило о запуске новой концепции путешествий по южным регионам страны. Главная идея проекта заключается в том, чтобы превратить поездку на мотоцикле в полноценный luxury-experience, где дорога становится не способом добраться из точки А в точку Б, а частью самого путешествия. И если раньше туристы спонтанно катались по островам на небольших байках, теперь им предлагают продуманные маршруты через джунгли, горные серпантины, старинные кварталы, озера и малоизвестные провинции юга Таиланда.
Наша статья на тему: Туристическое управление Таиланда (ТАТ): кто задаёт ритм путешествиям по Стране улыбок и почему к их голосу стоит прислушаться
Новый проект охватывает сразу две южные провинции страны: Сонгкхла и Пхаттхалунг. Именно здесь власти страны решили создать новый туристический продукт для путешественников, которым уже недостаточно классических туров с бассейном и шведским столом. Южный Таиланд в этом плане выглядит почти идеальной площадкой. Здесь густые тропические леса неожиданно сменяются известняковыми утесами, спокойные дороги проходят мимо рисовых полей, а виды временами напоминают кадры из роуд-муви, где герой внезапно решил бросить офисную жизнь и уехать навстречу закатам. Только без голливудской драмы и с тайским ледяным кофе в руке.
В TAT новый формат называют премиальным направлением и уже встроили его в маркетинговую концепцию «Незабываемые впечатления: исцеление – это новая роскошь». Власти Таиланда делают ставку на туристов, которые готовы платить не столько за отель, сколько за впечатления, атмосферу и ощущение уникальности поездки. На фоне перенасыщения массового туризма эта стратегия выглядит вполне логично. Туристам больше не продают просто отдых. Им продают состояние.
Заместитель губернатора TAT по маркетинговым коммуникациям Нити Сипрае отметил, что мотопутешествия позволяют увидеть Таиланд совершенно иначе. По его словам, южные регионы страны рассматриваются как безопасное и качественное направление для самостоятельных поездок в рамках концепции «Надежный Таиланд». И здесь действительно есть на что посмотреть.
Читайте статью на тему: Сонгкхла: южная провинция Таиланда, где море, старый город и озеро живут в одном кадре
Главным центром нового мотонаправления стал Хатъяй. Этот город давно считается одним из важнейших транспортных и культурных узлов юга страны, хотя среди российских туристов он известен гораздо меньше, чем Пхукет или Самуи. Именно это сейчас и пытаются изменить тайские власти. Хатъяй идеально подходит как отправная точка для путешествий по региону: отсюда удобно строить маршруты через природные парки, озера и прибрежные районы.
Сам город постепенно превращается в интересную urban-локацию для путешественников. Туристам предлагают прогулки по кварталам со стрит-артом, смотровые площадки с панорамой на город и поездки к знаменитому семиуровневому водопаду Тон Нга Чанг, который расположен примерно в тридцати километрах от центра. Дорога туда проходит через зеленые холмы и тропические массивы, а сам водопад особенно эффектно выглядит после сезона дождей, когда потоки воды становятся мощнее и шумят так, будто джунгли решили включить собственную акустическую систему.
Наша статья: Хатъяй: тайский мегаполис без туристов, о котором Вы почти ничего не знаете
Отдельное внимание уделяется исторической части Сонгкхла. Старый город здесь сохраняет атмосферу начала XX века: старинные здания, традиционные торговые дома и знаменитая рисовая мельница Хуб Хо Хин создают ощущение путешествия во времени. Южный Таиланд вообще отличается смешением культур. Здесь чувствуется влияние тайских, китайских и мусульманских традиций одновременно. Одним из символов этого культурного разнообразия считается Центральная мечеть Сонгкхлы, которая давно стала архитектурной достопримечательностью региона.
Еще одной неожиданной частью нового туристического проекта стал фестиваль Cars & Coffee on Vacation. В мае 2026 года мероприятие собрало более семисот автомобилей и мотоциклов, превратив южный Таиланд в огромную площадку для поклонников мотокультуры. Для страны, которая долгое время ассоциировалась в основном с пляжным отдыхом, это выглядит почти как попытка сменить туристический саундтрек: вместо шума волн здесь теперь звучит рев моторов.
Не менее интересным направлением называют и Патталунг. Эта провинция пока остается одной из самых недооцененных среди иностранных туристов, хотя именно здесь можно увидеть тот самый «нетуристический Таиланд», о котором часто мечтают путешественники. Здесь расположены знаменитый рынок Тай Нод, живописный мост Чалоем Пхракиат и многочисленные смотровые площадки с видами на горы и джунгли.
Наша статья: Патталунг: Таиланд без декораций. Десять мест, ради которых стоит свернуть с туристических маршрутов
Особое место занимает озеро Талай Ной, которое считается крупнейшим пресноводным озером страны. В сезон дождей здесь можно увидеть одну из самых необычных картин южного Таиланда: буйволы спокойно пасутся прямо в воде среди туманов и водной растительности. Пейзажи выглядят настолько нереалистично, что у туристов часто возникает ощущение, будто они случайно попали внутрь заставки National Geographic.
Патталунг известен и своими известняковыми скалами. Самой узнаваемой считается гора Кхао-Окталу, давно ставшая символом провинции. Для мототуристов такие дороги особенно привлекательны: трассы здесь проходят через холмы, извиваются среди скал и открывают панорамные виды, ради которых многие и отправляются в road trip.
Тем, кто не готов полностью отказаться от пляжного отдыха, тоже найдется место в новом маршруте. В районе Хатъяя расположены спокойные пляжи Чалатхат и Самила, где гораздо меньше туристической суеты, чем на популярных курортах. Кроме того, именно Хатъяй считается одним из наиболее удобных транспортных пунктов для поездок на остров Ко Липе, который многие туристы давно называют «тайскими Мальдивами».
Эксперты туристического рынка уверены, что спрос на мототуризм в Таиланде будет только расти. Южные регионы страны идеально подходят для такого формата: здесь есть живописные дороги, горные серпантины, океанские виды, аутентичные деревни и сравнительно небольшое количество пробок. На фоне роста интереса к wellness-путешествиям, ретритам и slow travel мотопоездки начинают восприниматься уже не как развлечение байкеров, а как отдельный туристический тренд с собственной аудиторией.
Добраться до южного Таиланда можно несколькими способами. Наиболее популярный вариант для туристов из России предполагает перелет через Бангкок с дальнейшей пересадкой на внутренний рейс до Хатъяя. У провинции Патталунг собственного аэропорта нет, поэтому путешественники обычно прилетают либо в Хатъяй, либо в соседний Транг.
Некоторые туристы выбирают маршрут через Куала-Лумпур. Из столицы Малайзии до Хатъяя лететь чуть больше часа, а стоимость перелетов нередко оказывается весьма привлекательной. На май цены на авиабилеты в обе стороны начинаются примерно от 11,6 тысячи рублей на человека.
Перелеты из Москвы обходятся значительно дороже. Билеты по маршруту Москва – Хатъяй – Москва с двумя пересадками стартуют примерно от 61,5 тысячи рублей. Варианты с одной пересадкой могут стоить уже более 100 тысяч рублей. Перелет до Транга с пересадкой в Бангкоке оценивается примерно в 81,5 тысячи рублей туда и обратно.
Что касается размещения, южный Таиланд предлагает варианты практически на любой бюджет. В Хатъяе стоимость проживания в четырехзвездочном отеле может начинаться примерно от 4,5 тысячи рублей за номер с завтраком на двоих. Более доступные гостиницы обойдутся еще дешевле.
В Пхаттхалунге цены также остаются весьма комфортными по сравнению с популярными курортами страны, а некоторые resort-отели стоят дешевле хорошего номера в туристическом районе Пхукета.
Огромный выбор жилья в Таиланде по лучшим ценам и удобной оплатой картами МИР и СБП
Похоже, Таиланд действительно начинает постепенно переписывать собственную туристическую формулу, которая десятилетиями строилась вокруг пляжного отдыха, коктейлей у бассейна и коротких экскурсий «для галочки». Страна словно пытается показать туристам другую версию себя — более живую, глубокую и местами совершенно неожиданную. Теперь акцент смещается не только на комфорт, но и на впечатления, которые невозможно упаковать в стандартный турпакет. Вместо привычного сценария «отель – пляж – массаж – торговый центр» путешественникам предлагают эмоциональный опыт, где важна не только точка назначения, но и сам путь между локациями.
Именно поэтому мототуризм оказался для Таиланда настолько удачным направлением. Поездка превращается не просто в перемещение по карте, а в маленькое приключение с постоянной сменой декораций. Утром турист едет через туманные холмы и влажные джунгли, днем останавливается у старых кофеен в провинциальных городках, а вечером встречает закат у озера или на пустынном пляже, где почти нет людей. В таком формате страна раскрывается иначе: не как набор популярных достопримечательностей из соцсетей, а как огромный живой мир с десятками характеров, запахов, вкусов и случайных открытий.
Для многих путешественников именно ощущение свободы становится главной причиной выбрать такой формат отдыха. Здесь нет жесткого расписания экскурсионных автобусов, необходимости подстраиваться под группу или спешить ради следующей остановки. Можно неожиданно свернуть с трассы к маленькому храму, остановиться у придорожного рынка с жареными бананами или провести час на смотровой площадке, о которой почти не пишут в путеводителях. Южный Таиланд в этом смысле идеально подходит для road trip: дороги здесь живописные, трафик во многих районах остается спокойным, а природа постоянно меняется, будто кто-то переключает сцены в кинофильме.
На этом фоне становится заметно, что Таиланд пытается конкурировать уже не только с классическими пляжными направлениями Юго-Восточной Азии. Страна выходит на территорию так называемого experiential travel — путешествий ради эмоций и личного опыта. Туристам продают не номер в гостинице, а ощущение дороги, свободы и внутренней перезагрузки. И в этой новой концепции рев двигателя, запах дождя после тропического ливня, пустая трасса среди известняковых скал и вечерняя остановка в маленьком южном городе становятся частью большого путешествия, которое запоминается намного сильнее, чем очередной день у бассейна.
Еще больше статей о самых интересных местах Таиланда читайте в нашем блоге.
Экскурсии и входные билеты в Таиланде (и не только) по лучшим ценам
* выбор команды Get-Thai
