450 бат за въезд и 1 000 за вылет: какие новые платежи обсуждают в Таиланде

У поездки в Таиланд могут появиться две дополнительные статьи расходов. Власти обсуждают туристический сбор в 450 бат для иностранцев и отдельный налог в 1 000 бат для пассажиров международных вылетов. Туристический бизнес уже подсчитал возможную нагрузку с учётом аэропортового платежа: при определённых условиях совокупная сумма достигнет 2 570 бат на человека.

Однако на 8 октября 2026 года обе новые инициативы остаются проектами. Их обсуждают параллельно, но у них разные цели, круг плательщиков и порядок согласования. Если Вы планируете отпуск, сейчас полезнее разобраться в этих различиях, чем воспринимать каждую новость о сборах как готовый счёт за будущую поездку.

Что предлагают включить в туристический сбор

Платёж в 450 бат предполагается взимать с иностранных туристов, подпадающих под условия будущих правил. Сначала механизм хотят запустить для прибывающих самолётом, а его распространение на сухопутные и водные пункты въезда отложить на год. Окончательные условия применения и исключения ещё предстоит согласовать.

Эту инициативу 6 октября обсуждали в Бангкоке на встрече под руководством министра туризма и спорта Сурасака Пханчароенворакула. Представители государственных ведомств и туристического бизнеса поддержали саму идею, одновременно предложив доработать детали. Собранные деньги планируют перечислять в Фонд продвижения туризма Таиланда, из которого будут финансировать страховую защиту путешественников и туристические проекты.

По предварительному расчёту, после оплаты страхования и расходов на организацию сбора для развития туризма может оставаться около 8 млрд бат ежегодно. Эти средства предполагается использовать для восстановления и содержания достопримечательностей, охраны природных ресурсов и продвижения страны как туристического направления. Сурасак объясняет такой подход желанием дать туристическим территориям и местным сообществам дополнительный источник финансирования, помимо ежегодных бюджетных выделений.

Страховка за счёт сбора: условия ещё разрабатывают

Право на предусмотренное проектом страхование получат туристы, оплатившие новый сбор. В обсуждаемое покрытие входят медицинские расходы и выплаты в случае смерти, причём компенсации будут зависеть от условий полиса. Министерство туризма и спорта рассматривает возможность расширить защиту, но окончательный объём покрытия пока не определён.

Ведомство также хочет наладить понятный порядок взаимодействия с больницами. Медицинские учреждения должны иметь возможность оперативно проверить право иностранного пациента на помощь по этой программе и получить возмещение за оказанные услуги. Для путешественника практическая ценность такого механизма будет зависеть от конкретных правил: какие случаи признают страховыми, какие расходы оплатят и как подтвердить своё право на компенсацию.

Поводом для отдельного обсуждения стали неоплаченные счета иностранцев в государственных больницах приграничных районов. По сообщению Thansettakij, на встрече фигурировала оценка примерно в 7 млрд бат за год, однако она охватывает разные категории иностранных пациентов. Приписывать всю эту сумму туристам, которым предстоит платить 450 бат, было бы неверно; министерство дополнительно уточняет исходные данные, их охват и расчётный период.

Кто поддержал проект и как предлагают принимать оплату

Общественное обсуждение туристического сбора в интернете продолжалось с 24 августа по 28 сентября 2026 года. За это время своё мнение выразили 5 954 человека: проект постановления поддержали 80,50% участников, а конкретную ставку в 450 бат одобрили 78,30%. Эти показатели относятся к участникам консультации и сами по себе не позволяют судить о позиции всех жителей страны или всех путешественников.

Единства по вопросу одинаковой ставки для воздушного, сухопутного и водного въезда не возникло. Среди способов оплаты чаще всего выбирали взимание через проездной билет: этот вариант получил 36,26% голосов. Он должен сократить отдельные процедуры и задержки на иммиграционном контроле, однако считать билет уже утверждённым каналом оплаты пока рано.

Министерство ссылается и на зарубежную практику: по приведённым им данным, различные туристические налоги и сборы применяются более чем в 80 странах. Их размеры и способы взимания различаются, поэтому эта цифра не означает существования единой международной модели. Для тайского проекта всё равно потребуется определить собственные правила, понятные пассажирам, перевозчикам и пограничным службам.

Бизнес согласен с идеей, но хочет видеть результат

Поддержка туристического сбора со стороны частного сектора сопровождается вполне конкретными требованиями. Предприниматели предлагают выбрать ставку, которая не будет мешать решению о поездке, и организовать оплату так, чтобы она не увеличивала очереди на границе. Кроме того, они просят рассмотреть освобождение для приграничных торговцев и тех, кто регулярно пересекает границу.

Отдельный вопрос касается отчётности фонда. Бизнес хочет видеть объём поступлений, фактические расходы, стоимость страхования и результаты работ на туристических объектах. Фонд заявил, что рассмотрит механизмы раскрытия информации и контроля: плательщикам должно быть понятно, на что уходят собранные деньги.

Зачем Таиланд обсуждает ещё и налог на вылет

У предложения о плате в 1 000 бат другая логика. Заместитель премьер-министра и министр финансов Эккнитти Нититханпрапас объясняет инициативу стремлением уменьшить отток средств, связанный с зарубежными поездками тайцев, и поощрить отдых внутри страны. По его мнению, внутренний туризм помогает сохранять расходы путешественников в местной экономике и поддерживать сообщества, принимающие гостей.

При этом предполагаемый круг плательщиков шире, чем у туристического сбора на въезде. Проект налога охватывает выезжающих из Таиланда путешественников всех национальностей, включая граждан страны и иностранных туристов, с учётом предусмотренных исключений. На первом этапе обсуждается ставка в 1 000 бат за выезд воздушным транспортом.

Департамент доходов принимает замечания к принципам законопроекта с 30 сентября по 29 октября 2026 года. На дату подготовки материала консультация продолжается, а новая обязанность платить этот налог ещё не действует. Таким образом, публичная защита инициативы министром пока не равнозначна её окончательному принятию.

Откуда взялась сумма 2 570 бат

Ассоциация тайских туристических агентств, известная как ATTA, выступила против налога на вылет. Её генеральный секретарь доктор Адит Чайраттананон предупредил, что дополнительный платёж способен увеличить нагрузку на путешественников и туристические компании в условиях слабой экономики. Основное беспокойство связано с возможным одновременным применением нескольких сборов.

В расчёте ассоциации уже действующий пассажирский сбор Airports of Thailand составляет 1 120 бат за международный вылет. AOT подтверждает эту ставку с 20 июня 2026 года; речь идёт об аэропортах под управлением оператора. Поэтому переносить её без уточнения на любой аэропорт Таиланда не следует.

К этим 1 120 бат ATTA прибавляет предполагаемые 450 бат туристического сбора и 1 000 бат налога на выезд. Получаются 2 570 бат на человека, если оба проекта примут и все три платежа будут применимы к конкретному путешественнику. Для двух пассажиров в такой ситуации совокупная сумма составит 5 140 бат.

Здесь легко ошибиться при подсчёте бюджета. Сумма 2 570 бат включает существующий аэропортовый платёж, поэтому новые инициативы в этом сценарии добавляют к нему 1 450 бат на человека. Расчёт показывает возможную общую нагрузку и не означает, что сегодня иностранцу уже выставляют отдельный новый счёт на 2 570 бат.

Почему представители отрасли возражают

ATTA считает, что несколько платежей, вводимых без согласованного подхода, могут сделать путешествия дороже и осложнить положение туристического бизнеса. Ассоциация также ставит вопрос о прозрачности использования дополнительных доходов. По её позиции, прежде чем увеличивать нагрузку, властям следует показать ощутимые улучшения инфраструктуры и работы отрасли.

По информации, опубликованной 7 октября, правление ATTA намеревалось рассмотреть предложение на заседании 8 октября, после чего подготовить официальное возражение Министерству финансов. Адит также сообщил о планах изложить позицию ассоциации на встрече рабочей группы Reinvent Thailand с участием министерства 9 октября. Эти шаги заявлены как планы, а результаты предстоящих обсуждений ещё предстоит узнать.

Что должно произойти до введения новых платежей

Для туристического сбора в 450 бат Министерство туризма и спорта готовит обновлённый документ с учётом онлайн-консультации и рекомендаций октябрьской встречи. Далее проект должны рассмотреть Национальный комитет по туристической политике и Кабинет министров. Параллельно продолжатся переговоры с авиакомпаниями, Иммиграционным бюро и другими участниками процесса о способах оплаты, исключениях, страховании и расходовании средств.

В публичных планах туристический сбор связывают с 2027 годом. Однако ориентир по срокам пока не даёт путешественнику точной даты, с которой возникнет обязанность платить. Для налога на вылет также потребуется завершить обсуждение и пройти процедуру принятия; результаты консультации до 29 октября сами по себе не запускают взимание денег.

Если Вы готовите поездку, перед покупкой билетов и ближе к вылету проверяйте официальные сообщения о вступлении новых правил в силу. Для расчёта расходов будут важны дата начала взимания, применимость к Вашей категории и выбранному аэропорту, а также способ оплаты. Тогда бюджет отпуска будет опираться на действующие условия, а новости о проектах останутся полезным ориентиром для планирования.

Обсудить статью можно в Телеграм или МАКС. Присоединяйтесь к нам !

---

Все новости Таиланда читайте в нашем блоге.