Пхукет отменяет розовые автобусы

Пхукет завершил замену устаревших розовых автобусов Pho Thong на экологичные электробусы, сделав важный шаг к устойчивому общественному транспорту. Несмотря на ностальгию по культовому виду старых машин, новые автобусы обеспечивают больший комфорт, энергоэффективность и соответствие современным экологическим стандартам.

Пхукет прощается с розовыми автобусами: остров полностью переходит на электротранспорт

Провинция Пхукет завершила эру легендарных розовых автобусов Pho Thong, заменив их на экологичные электробусы. Это не просто обновление автопарка — это шаг в сторону устойчивого будущего и заботы об окружающей среде.

Конец одной эпохи

На протяжении десятилетий розовые автобусы Pho Thong были неотъемлемой частью Пхукет-тауна. Они были легко узнаваемы по своему цвету и конструкции: шасси от шестиколёсных грузовиков с деревянными скамейками и перилами внутри.

Эти автобусы ввели в 2008 году при губернаторе Пайбуне Упатисинге. Название Pho Thong выбрали в честь китайского слова “пǔтōн”, что означает “обычный” — в знак уважения к китайской общине Пхукета.

Розовый цвет был выбран не случайно — это официальный цвет провинции. Последний рейс автобуса прошёл 4 июня 2025 года по красной линии от пирса Чалонг до района Ратсада. После завершения эксплуатации автобусы были переданы школам, храмам, мечетям и благотворительным организациям. Некоторые из них будут перекрашены и продолжат жизнь в новых ролях.

Добро пожаловать, электричество

Новые 24 электробуса заменили устаревшие Pho Thong. И хотя жители Пхукета испытывают ностальгию, власти уверяют: обновление необходимо. Электробусы не только экологичнее, но и комфортнее, особенно в сезон дождей, когда открытые автобусы были не самыми удобными.

Президент Административной организации провинции Пхукет Реват Ареероб отметил, что новая техника поможет сократить расходы на техническое обслуживание и сделать транспорт более устойчивым.

Электробусы марки Asiastar JS6860GHN NG, произведённые в Китае, оборудованы кондиционерами, USB-зарядками, видеокамерами 24/7 и подъёмниками для инвалидных колясок. Вместимость — 23 пассажира.

Один заряд обеспечивает до 150 км пути, а подзарядка занимает всего 1–2 часа. Зарядные станции уже работают в районе Сапхан Хин и у пирса Ратсада, а к сентябрю планируется открытие новой станции у пирса Чалонг.

Старые маршруты, новые технологии

Новые электробусы сохранили все маршруты Pho Thong:

• Красная линия: пирс Чалонг – SuperCheap (10 автобусов)
• Жёлтая линия: Сапхан Хин – Central Phuket (7 автобусов)
• Зелёная линия: пирс Ратсада – школа Baan Kathu (7 автобусов)

Все автобусы обслуживаются компанией Phuket City Development Co. (PKCD). Плата за проезд осталась прежней — 15 бат. Школьники, пожилые люди, монахи и люди с ограниченными возможностями могут ездить бесплатно.

Бывшим водителям Pho Thong предложено пройти переобучение и продолжить работу на новых электробусах. Некоторым также предложены новые должности в рамках компании PKCD.

Что дальше?

Замена автобусов — это часть более широкой стратегии Пхукета по развитию устойчивого транспорта. Этот проект не только снижает вредные выбросы, но и символизирует переход острова к «зелёной» городской среде, где комфорт, доступность и забота об экологии идут рука об руку.