Путешествие между Пхукетом и Краби в будущем может стать не только быстрее, но и куда эффектнее. В Таиланде готовят запуск регулярных рейсов на гидросамолетах, которые должны соединить два популярных курортных региона Андаманского побережья.
Если проект удастся реализовать в заявленные сроки, уже до конца 2026 года туристы смогут перемещаться между Пхукетом и Краби не только по земле или воде, но и по воздуху, любуясь сверху островами, бухтами и бирюзовой гладью моря.
Для юга Таиланда это может стать заметным шагом в развитии туристической инфраструктуры. Речь идёт не просто о новом красивом аттракционе для путешественников, а о транспортном проекте, который способен изменить привычную логистику между курортами. Сейчас путь между Пхукетом и Краби часто занимает несколько часов, особенно если учитывать дорогу до пирсов, ожидание транспорта, паромы, трансферы и сезонные задержки. Гидросамолеты могут сделать этот маршрут значительно удобнее, особенно для тех, кто хочет за одну поездку увидеть сразу несколько направлений Андаманского побережья.
О планах по запуску регулярных рейсов сообщил заместитель министра транспорта Таиланда Пхаттхарапонг Пхаттрапрасит. По его словам, власти страны рассматривают проект как часть более широкой программы развития транспортной доступности туристических районов. Главная идея заключается в том, чтобы связать между собой популярные курорты, островные территории и прибрежные зоны, куда сегодня не всегда удобно добираться обычными способами.
Первым направлением должен стать маршрут между Краби и Пхукетом. Именно эти две провинции выбраны для пилотного этапа, поскольку обе играют важную роль в туризме юга Таиланда. Пхукет давно считается одним из главных международных курортов страны, а Краби привлекает путешественников своими скалами, пляжами, островами и более спокойной атмосферой. Новый формат перевозок может сделать связку этих направлений более естественной: прилетел на Пхукет, отдохнул у моря, затем быстро переместился в Краби, а оттуда продолжил маршрут по островам.
Пробные рейсы планирует выполнять компания Thai Seaplane. Она уже занимается подготовкой к запуску перевозок и рассматривается как один из участников будущей системы гидроавиационного сообщения. Кроме того, есть ещё один потенциальный оператор, который ожидает завершения экологической экспертизы и получения необходимых разрешительных документов. Для Таиланда этот этап особенно важен, потому что полёты гидросамолетов связаны не только с авиационными правилами, но и с вопросами защиты природы, морских экосистем, прибрежных зон и туристической безопасности.
Особое внимание в проекте уделяется аэропорту Краби. Власти хотят усилить его значение как одного из ключевых транспортных узлов региона. Сейчас Краби уже принимает множество туристов, но развитие гидроавиации может расширить роль аэропорта: он станет не просто точкой прилёта, а частью более сложной транспортной сети, откуда путешественники смогут быстрее добираться до соседних курортов и островов.
Для туристов это звучит довольно заманчиво. Вместо длинного переезда по дорогам или ожидания морского транспорта можно будет воспользоваться коротким авиамаршрутом. Гидросамолет особенно удобен там, где обычная инфраструктура ограничена: на островах, у небольших бухт, в районах, куда сложно быстро попасть на машине. Такой транспорт может стать полезным не только для отдыхающих с плотным маршрутом, но и для отелей, туроператоров, премиального сегмента туризма и индивидуальных путешественников.
При этом проект не ограничивается только парой Краби — Пхукет. Если пилотная программа окажется успешной, маршрутную сеть планируют расширять. В перспективе гидросамолеты могут начать летать к островам Пхи-Пхи, на Ко-Ланту, в провинцию Пхангнга и по другим направлениям южного Таиланда. Это особенно интересно для путешественников, которые хотят увидеть больше, но не готовы тратить половину дня на трансферы.
Пхи-Пхи в таком сценарии выглядят одним из самых очевидных будущих направлений. Архипелаг давно остаётся одной из туристических визитных карточек Таиланда, но дорога туда зависит от расписания лодок, погодных условий и загруженности пирсов. Гидросамолет мог бы предложить другой уровень доступности, хотя окончательное решение будет зависеть от экологических требований, инфраструктуры и готовности местных властей.
Ко-Ланта тоже может выиграть от развития воздушного сообщения. Этот остров любят за более расслабленный ритм, длинные пляжи и атмосферу «Таиланда без суеты». Однако путь туда не всегда быстрый, особенно для туристов, которые прилетают на Пхукет или в Краби и затем продолжают дорогу наземным и морским транспортом. Если гидроавиация появится на этом направлении, остров может стать привлекательнее для тех, кто раньше выбирал более доступные курорты.
Провинция Пхангнга, известная своими морскими пейзажами, известняковыми скалами и заливом Пхангнга, также может войти в будущую сеть маршрутов. Для этого региона новый транспорт может стать способом развивать туризм аккуратнее и распределять поток путешественников между разными локациями, не перегружая только самые известные места.
Правительство Таиланда рассчитывает, что запуск гидросамолетов окажет положительное влияние не только на транспорт, но и на экономику туристических провинций. Если сообщение заработает стабильно, оно может поддержать гостиничный бизнес, морские экскурсии, рестораны, локальные сервисы, инвестиционные проекты и сферу обслуживания. Туризм в Таиланде давно работает по принципу большой цепочки: один новый маршрут может оживить сразу несколько отраслей.
Для отельеров такой проект особенно интересен. Курорты смогут предлагать гостям более удобные трансферы, комбинированные маршруты и премиальные пакеты отдыха. Например, турист может провести несколько дней на Пхукете, затем быстро перелететь в Краби, после этого отправиться на острова. Чем проще логистика, тем охотнее путешественники добавляют в отпуск дополнительные локации. А значит, деньги распределяются шире: не только в одном городе или на одном пляже, а по всему региону.
Для путешественников запуск гидросамолетов может стать ещё одним поводом по-новому взглянуть на юг Таиланда. Андаманское побережье и без того считается одним из самых красивых районов страны, но вид с высоты способен превратить обычный трансфер в отдельное впечатление. Скалистые острова, зелёные холмы, лагуны, пляжи и морские каналы сверху выглядят так, что даже человек без привычки фотографировать начнёт судорожно искать телефон в кармане.
Однако пока проект находится на стадии подготовки. Впереди остаются организационные вопросы, разрешения, экологические проверки, согласование маршрутов, подготовка площадок для посадки и взлёта, а также настройка системы безопасности. Гидросамолет — транспорт красивый, но требовательный. Он зависит от погоды, состояния акватории, правил судоходства и авиационных норм. Поэтому власти и операторы будут вынуждены двигаться осторожно, чтобы эффектная идея не превратилась в туристический фейерверк на бумаге.
Если запуск состоится до конца 2026 года, это станет важным событием для транспортной системы юга Таиланда. Пхукет и Краби давно воспринимаются как соседние туристические магниты, но перемещение между ними не всегда ощущается простым. Гидросамолеты могут сократить дистанцию не только в километрах и минутах, но и в восприятии: регион станет более цельным, связанным и удобным для самостоятельных маршрутов.
Для туристов это означает больше свободы. Можно будет планировать отпуск гибче, соединять пляжный отдых с островными экскурсиями, быстрее менять локации и не привязываться так жёстко к дорогам, пирсам и расписанию лодок. Для Таиланда это шанс показать, что курортная инфраструктура может развиваться не только за счёт новых отелей и торговых центров, но и за счёт умной транспортной сети.
Пока остаётся дождаться финального запуска и расписания. Но сама идея уже выглядит многообещающей. Если всё пойдёт по плану, перелёт между Пхукетом и Краби может стать не просто способом добраться из точки А в точку Б, а маленьким воздушным путешествием над одним из самых живописных морских регионов Азии.
Обсудить статью можно в Телеграм или МАКС. Присоединяйтесь к нам !
Все новости Таиланда читайте в нашем блоге.
Экскурсии и входные билеты в Таиланде (и не только) по лучшим ценам
* выбор команды Get-Thai
