Чонбури затопило после ливней: дорога в Паттайю превратилась в испытание для водителей

Путь в Паттайю оказался значительно сложнее обычного. Продолжительные муссонные дожди привели к подтоплениям сразу нескольких важных дорог провинции Чонбури, а на отдельных участках вода практически скрыла проезжую часть. Автомобили вынуждены двигаться медленно, пробки растягиваются, а небольшим машинам приходится особенно осторожно выбирать маршрут.

Наиболее неприятная ситуация сложилась на участках Сукхумвит-роуд и объездной дороги Bueng Bypass. Обе трассы имеют большое значение для движения в направлении Паттайи и Районга, поэтому даже локальное подтопление быстро отражается на общей транспортной ситуации.

И пока дорожные службы ждут снижения уровня воды, метеорологи предупреждают: дождевые облака остаются над Бангкоком и восточными провинциями Таиланда. Это означает, что проблема может не закончиться сразу после прекращения одного сильного ливня. Грунт уже насыщен влагой, дренажные системы испытывают повышенную нагрузку, а новый интенсивный дождь способен вновь затопить низкие участки дорог.

Что происходит на дорогах Чонбури

Информация о серьезных затруднениях появилась утром 4 июля. Дорожная полиция города Чонбури сообщила о подтоплении нескольких важных транспортных участков. Особенно сложной стала ситуация на направлениях, которыми пользуются автомобилисты, едущие в сторону Паттайи и Районга.

После продолжительных дождей вода начала скапливаться на проезжей части быстрее, чем успевала уходить через дренажную систему. В результате привычная поездка по главным дорогам провинции для многих водителей превратилась в медленное движение через глубокие лужи и водные участки.

Главными проблемными зонами остаются Сукхумвит-роуд и Bueng Bypass. В некоторых местах вода полностью покрывает дорожное полотно. При этом определить глубину затопленного участка из автомобиля бывает непросто, что создает дополнительную опасность для водителей легковых машин.

Особенно внимательно следует относиться к ситуации туристам, которые плохо знают местные дороги. Навигатор может построить формально самый короткий маршрут, но он не всегда учитывает быстро меняющуюся ситуацию с подтоплениями. Поэтому в условиях сильных дождей решение свернуть на малоизвестную дорогу ради экономии нескольких минут может привести к обратному результату.

Перекресток Ban Suan стал одной из самых сложных точек

Одним из наиболее проблемных мест оказался перекресток Ban Suan в районе Муанг Чонбури. Здесь после сильных дождей скопилось настолько много воды, что небольшим автомобилям рекомендовали по возможности выбирать другой путь.

Тем водителям, которым все же необходимо проехать через подтопленный участок, следует двигаться крайне осторожно. Высокая скорость на покрытой водой дороге опасна не только потерей управления. Волна, созданная автомобилем, может привести к попаданию воды в технические узлы машины.

Кроме того, под мутной дождевой водой практически невозможно увидеть состояние дорожного покрытия. Водитель может не заметить выбоину, открытый люк или поврежденный участок асфальта. Именно поэтому даже знакомая городская дорога после сильного ливня способна неожиданно превратиться в зону повышенного риска.

Пробки возле больницы Чонбури

Сложная дорожная обстановка наблюдается и на Bowling Intersection, расположенном на Сукхумвит-роуд по направлению к Паттайе.

Особенно много воды скопилось возле больницы Чонбури. Из-за этого пропускная способность дороги резко снизилась, автомобили начали двигаться значительно медленнее, а вслед за этим образовались серьезные заторы.

Для туристов, направляющихся из Бангкока, Чонбури или соседних районов в Паттайю, подобная ситуация означает одно: привычное время в пути лучше не считать гарантированным. Даже если основной участок маршрута свободен, несколько затопленных перекрестков могут существенно увеличить продолжительность поездки.

Особенно важно учитывать возможные задержки тем, кто едет в аэропорт, на автобус, встречу или экскурсию с фиксированным временем начала. В сезон муссонных дождей дорога, которая обычно занимает определенное время, после одного мощного ливня может потребовать значительно большего запаса.

Вода возле метеорологической службы

Подтопление сохраняется и в районе здания Метеорологического департамента Чонбури. Здесь дорожное движение периодически практически останавливается.

Автомобили вынуждены ждать, пока впереди освободится пространство и уровень воды хотя бы немного снизится. На таких участках возникает типичная для сильных тропических ливней ситуация: дождь может уже ослабнуть, однако вода продолжает некоторое время оставаться на дороге.

Причина проста. Во время очень интенсивных осадков большое количество воды одновременно поступает на улицы и дороги. Даже исправная система отвода воды не всегда способна мгновенно справиться с подобной нагрузкой.

Поэтому прекращение дождя вовсе не означает, что движение немедленно вернется к нормальному режиму. В некоторых местах на восстановление дорожной обстановки требуется дополнительное время.

Bueng Bypass остается проезжей, но движение замедлено

На объездной дороге Bueng Bypass движение в сторону Паттайи продолжается, однако автомобили едут значительно медленнее обычного.

Наиболее сложные участки отмечены напротив отделения Kasikornbank и возле разворота перед гипермаркетом Lotus’s. Здесь вода затопила левую полосу, что существенно снижает пропускную способность дороги.

Когда одна из полос становится непригодной или неудобной для нормального движения, автомобильный поток вынужден перестраиваться. Из-за этого затор может образоваться даже там, где вода не достигла критической глубины.

Особенно заметно влияние таких ограничений в часы интенсивного движения. Чем больше автомобилей оказывается на одном участке, тем быстрее небольшая задержка превращается в длинную пробку.

Поэтому водителям, следующим в Паттайю, рекомендуется заранее оценивать ситуацию и не полагаться только на привычный маршрут.

Как лучше ехать в Паттайю во время подтопления

В условиях сложной дорожной ситуации полиция рекомендует автомобилистам по возможности не пользоваться старым маршрутом по Сукхумвит-роуд.

В качестве более удобного варианта предлагается автомагистраль Motorway №7. На момент публикации информации именно этот маршрут рассматривался как предпочтительный для движения в сторону Паттайи.

Это особенно важно для путешественников, которые едут в город из Бангкока или других районов центральной части страны. Попытка воспользоваться привычной старой дорогой через затопленные участки Чонбури может обернуться долгим ожиданием в пробках.

Разумеется, дорожная ситуация во время сезона дождей способна меняться быстро. Поэтому непосредственно перед поездкой желательно проверить актуальную обстановку и оставить дополнительный запас времени.

Тропический ливень в Таиланде способен быть очень локальным. В одном районе дорога может оставаться почти сухой, а всего через несколько километров автомобили уже будут медленно преодолевать затопленный участок.

Именно поэтому расстояние на карте в такую погоду далеко не всегда показывает реальную продолжительность поездки.

Дождевой фронт остается над регионом

По данным Метеорологического департамента Таиланда, широкая зона дождевой облачности продолжает охватывать Бангкок и восточные провинции страны.

Осадки различной интенсивности утром наблюдались сразу во многих районах столицы. Дожди прошли над Тхави Ваттхана, Нонг Кхэм, Банг Бон, Банг Кхун Тхиан, Чом Тхонг, Тхунг Кхру, Пхаси Чароен, Талинг Чан, Банг На и Пхра Кханонг.

Непогода затронула не только столицу. Осадки также наблюдались в Нонтхабури, Накхонпатхоме, Самутсакхоне, Самутпракане, Чаченгсау и Чонбури.

Таким образом, речь идет не об одном коротком локальном ливне над отдельным городом, а о более широкой зоне нестабильной погоды.

По прогнозу метеорологов, дождевой фронт продолжает движение в восточном направлении. В зону осадков попадают новые районы Бангкока, а также соседние провинции.

Дожди ожидаются в Банг Сы, Дусите, Дин Даенге, Чатучаке, Хуай Кхванге, Ванг Тхонгланге, Сапхан Сунге и Лат Крабанге. Осадки также распространяются на Самутпракан, Чаченгсау, Накхон Найок и Чонбури.

Где ожидались сильные осадки утром

По метеорологическим данным, в промежутке с 08:30 до 09:00 зона интенсивных осадков должна была распространиться на Сай Май, Дон Мыанг, Банг Кхен, Кхлонг Сам Ва, Минбури, Лат Крабанг и Нонг Чок.

Одновременно дожди ожидались в Нонтхабури, Патхумтхани, Самутпракане, Чаченгсау и Чонбури.

Синоптики предупреждали, что осадки на некоторых территориях способны продолжаться более часа. Для региона в сезон муссонов это важный фактор. Продолжительный дождь увеличивает вероятность накопления воды на низких участках, особенно если предыдущие осадки уже создали повышенную нагрузку на систему водоотведения.

Именно поэтому автомобилистам следует учитывать не только наличие дождя непосредственно в момент начала поездки. Даже через некоторое время после окончания ливня отдельные дороги могут оставаться затопленными.

Что учитывать туристам, которые едут в Паттайю

Сильные дожди в восточной части Таиланда не означают, что необходимо полностью отказываться от поездок. Однако привычный маршрут и время в пути стоит пересмотреть.

Прежде всего не следует пытаться проехать глубокий затопленный участок только потому, что впереди успешно прошла другая машина. Высота дорожного просвета и расположение воздухозаборника у разных автомобилей отличаются, поэтому маршрут, безопасный для большого внедорожника или пикапа, может оказаться проблемным для компактного седана.

Особую осторожность стоит проявлять туристам на арендованных автомобилях. Риск повреждения машины после попадания воды в двигатель или электрическое оборудование способен превратить обычную поездку в крайне неприятную и дорогостоящую историю.

Не стоит также рассчитывать, что движение по затопленной улице можно значительно ускорить. Медленная скорость в таких условиях необходима. Попытка проехать водный участок быстрее создает волну и повышает вероятность потери управления.

Путешественникам, которые направляются в Паттайю из аэропортов Бангкока, также разумно учитывать возможные задержки. Лучше иметь временной запас, чем нервно наблюдать, как предполагаемое время прибытия на навигаторе постепенно отодвигается все дальше.

Почему Чонбури особенно важен для туристического потока

Провинция Чонбури является одним из ключевых транспортных регионов востока страны. Через нее проходят маршруты в направлении Паттайи и далее к другим районам Восточного Таиланда.

Поэтому серьезные проблемы на основных дорогах быстро затрагивают не только местных жителей, но и туристов. Даже путешественник, который планирует провести весь отпуск у моря, может столкнуться с последствиями сильных осадков еще по дороге к отелю.

Паттайя остается крупным туристическим центром, куда ежедневно направляется значительный поток транспорта. При нормальной погоде существующая дорожная сеть позволяет распределять автомобили между несколькими маршрутами. Однако после подтоплений нагрузка начинает смещаться на проезжаемые дороги, и заторы увеличиваются.

В подобной ситуации главная ошибка водителя заключается в попытке во что бы то ни стало придерживаться первоначального маршрута. Иногда объезд, который выглядит длиннее на карте, на практике позволяет доехать значительно быстрее.

Муссонный дождь способен быстро менять дорожную картину

Тропические осадки отличаются от привычного затяжного дождя умеренных широт. За сравнительно короткий промежуток времени на город может обрушиться огромное количество воды.

Сначала движение лишь немного замедляется, затем на низких участках появляются большие лужи, а через некоторое время отдельные полосы оказываются под водой. Все это иногда происходит достаточно быстро.

Поэтому утром дорога может быть свободной, а спустя несколько часов ситуация полностью меняется. Верно и обратное: после прекращения осадков и снижения уровня воды движение постепенно восстанавливается.

Для путешественника здесь работает простое правило: во время сезона дождей маршрут нужно воспринимать не как жесткую линию на карте, а как вариант, который при необходимости придется скорректировать.

Чего ждать дальше

Пока зона дождевых облаков сохраняется над Бангкоком и восточными провинциями, риск повторных локальных подтоплений остается.

Это не означает, что вся провинция Чонбури полностью остановилась или что доехать в Паттайю невозможно. Основная проблема заключается в отдельных затопленных участках, снижении скорости движения и образовании пробок.

Наиболее разумная стратегия для автомобилистов заключается в выборе более устойчивых маршрутов, отказе от проезда через глубокую воду и постоянной оценке текущей дорожной ситуации.

Тем, кто уже находится в пути, необходимо особенно осторожно двигаться по незнакомым участкам. Если глубину воды определить невозможно, лучше не рисковать и найти объезд.

Путешественникам, которые только собираются отправляться в дорогу, стоит заложить дополнительное время и по возможности выбрать Motorway №7 вместо старой трассы Сукхумвит.

Заключение

Сильные муссонные дожди вновь напомнили, насколько быстро в Таиланде может меняться дорожная ситуация. Еще недавно привычный маршрут в сторону Паттайи не вызывал никаких вопросов, а после продолжительных осадков отдельные участки Сукхумвит-роуд и Bueng Bypass оказались под водой.

Основные проблемы зафиксированы в районе перекрестка Ban Suan, Bowling Intersection, возле больницы Чонбури, здания местного метеорологического подразделения, а также на отдельных участках объездной дороги.

Движение продолжается, однако на ряде направлений автомобили вынуждены значительно снижать скорость. Пробки и задержки сохраняются, а небольшим машинам необходимо проявлять особую осторожность.

Тем, кто собирается в Паттайю, сейчас особенно важно не ехать «на автомате» по привычному маршруту. Во время тропического ливня лишние десять минут, потраченные на проверку дорожной обстановки перед выездом, способны сэкономить несколько часов в заторе.

И главное: не стоит пытаться доказать стихии, что Ваш автомобиль умеет плавать. У автомобиля на этот счет почти наверняка другое мнение.

Обсудить статью можно в Телеграм или МАКС. Присоединяйтесь к нам !

---

Все новости Таиланда читайте в нашем блоге.